微出行盈利能力：物联网如何铺平道路

如今，在大多数城市中心的街角，都能看到电动滑板车、电动自行车、货运电动自行车和其他形式的微型交通工具（也称为轻型电动车 (LEV)）。2022 年，LEV（也称为微型交通工具）的市场价值为 426 亿美元。预计到 2028 年，该市场将达到 814 亿美元，复合年增长率为 11.42%。

随着微型交通技术的普及，行业参与者现在正试图找出最佳、最可持续的商业、财务和运营模式，以满足客户的需求。

在过去十年中，微型交通方式发展迅速，其技术格局也随之发展。有桩和无桩踏板自行车为微型交通服务、微型交通便利设施以及现在的城市配送铺平了道路。

我们可以看到汽车不再是城市主要交通工具的那一天。交通密度意味着骑自行车上下班、送餐或休闲娱乐将变得更快、更便宜、更容易。

连接的重要性

微型交通运营商在硬件选择上投入了大量时间。他们仔细考虑电池、续航里程、乘坐质量和功能。但是，大多数人并没有花太多时间考虑他们设备的连接性。这包括他们的车辆与云和周围系统的通信和集成方式。

驾驶连接意味着微型交通运营商能够看到幕后发生的事情。例如，了解车辆如何连接以及它们何时离线以增加正常运行时间（这相当于收入）。这些知识和行为通知意味着运营商可以积极主动地快速轻松地解决连接问题。这可以防止车辆停机和收入损失。此外，微型移动运营商可以通过连接平台访问其车队，并能够在几次点击内查看数据包，以分析信息并获得进一步的见解。

错失的机会

微型移动市场正在不断快速变化，运营商再也不能将连接放在次要位置。缺乏对连接问题的关注导致他们错过了关键的业务洞察和在数据中发现的业务优化机会。例如，发现可能改善客户体验的替代物联网连接选项。

试想一下，如果微型移动运营商可以利用连接来定期“检查”现场设备的健康状况，以提高正常运行时间并接收有助于识别连接故障模式的通知。它将创造更好的客户体验，提高品牌忠诚度，并最终推动更多业务。乍一看，连接检查点似乎是小改进。但是，它们可以大大提高客户满意度、忠诚度和盈利能力。

通过开放物联网中 SIM 卡可以连接的全球网络数量，更好地理解连接还可以提高运营商的多功能性。建议微型移动运营商至少拥有三个设备可以连接的网络。这允许 LEV 根据位置的信号强度在它们之间切换（而不是哪个提供最低成本）。这种在全球网络之间切换的能力对于在国际边界附近经营业务的运营商来说可能具有额外的价值。例如，圣地亚哥的电动自行车可以连接到提供更强信号的墨西哥网络。

简化连接管理

了解和管理连接并不难。连接信息，例如位置数据、设备健康状态、电池充电状态 (SOC) 以及随时与任何设备通信的能力。这些都是盈利能力和成功运营的关键。然而，公共网络并没有让它变得像应该的那样简单。例如：

它们无法始终有效地覆盖微型移动运营商服务区的每个区域。这会导致车辆离线或从车队管理系统 (FMS) 中消失。

设备上存储着大量有价值的数据 (大数据)，许多运营商不会下载这些数据，因为这会增加他们的每月数据成本，而且看起来是一种浪费。固件更新也是如此，它会损害车辆性能。

解决方案：私有 5G 网络

过去几年私有 5G 网络的出现代表了这种情况的补救措施。它为微型移动运营商提供了一种更简单的方法来降低成本和停机时间并增加特定区域的覆盖范围。

建立私有网络比您想象的要容易得多。蜂窝热点位于中心位置，例如运营商的仓库、商店或维护中心。它们被放置在 LEV 每隔几天返回充电、维护和对接的任何地方。一旦建立私有网络，设备就会默认切换到它，因为它们靠近该位置。然后会自动下载存储在设备上的数据，并自动上传固件更新。没有数据成本，而且这个网络的可靠性和稳定性非常高。其覆盖范围可达 9 公里。

从随时了解设备状态到快速轻松地访问每张 SIM 卡，再到通过发掘改进或服务机会来改善客户体验，连接平台及其提供的见解可以为微型移动运营商铺平道路，提高盈利能力。通过保持车队正常运行，并降低运营和数据成本，运营商可以获得业务效率的回报。

本文由尤尤互联整理收集 ，转载保留链接！网址：http://jh.uuuseo.cn/categor/post/65.html